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稳增长成稳投资铁公基再受捧

发布时间:2020-07-13 21:18:24 阅读: 来源:斧子厂家

不要太紧张,也不要太在意短期的经济波动。回落调整是为了积蓄力量,支持未来更健康、持久的增长。

近日温总理再提稳增长,令市场“稳投资”预期大幅升温。而总理提及铁路能源等六大领域的消息更是在二级市场掀起波澜,以“铁公基”为代表的相关板块周三集体井喷。分析人士认为,随着经济下行压力加大,稳投资已成为管理层稳增长的主要手段。

行情显示,7月11日早盘,铁路基建、水泥、建材等板块一齐发力,龙头股如鼎汉技术、同力水泥、祁连山、柘中建设等早早便封住涨停。示范效应下,机械、工程建筑、智能电网等板块也跟随崛起,营造出较强的做多氛围。

值得一提的是,尽管市场整体仍处于弱势格局,但上述板块并未出现弱市中常见的昙花一现,尤其是水泥、铁路基建、建材三大板块始终保持强势,在金融地产表现低迷的11日,其优异表现对于市场来说无疑是注入了一剂强心剂。

截至11日收盘,水泥板块整体涨幅达到3.86%,板块内个股全部收红,除了涨停的同力水泥、祁连山,涨幅超过5%的个股还包括江西水泥、巢东股份、西部建设和冀东水泥。铁路基建与建材板块整体涨幅也均超过了2%,强势股如鼎汉技术、晋亿实业、晋西车轴、中铁二局、柘中建设等,当日涨幅均在5%以上。

在经济下行压力渐重的当前,促进投资的合理增长已成为稳增长的重要内容。结合央行一个月内两次降息的举措可以推断,决策层面对于稳增长已经达成一致。

申万研究所首席分析师李慧勇认为,由于上半年经济数据已公布,总理表态是对当前宏观经济的最新判断和有关政策的最新部署。稳投资是稳增长的主要手段,但出台“4万亿2.0版”的可能性不大。

而这无疑引发了市场对于后续相关利好政策的预期,研究机构大都认为,此举对于稳定A股市场投资者信心也将产生重要作用。

做什么?

全力保障稳增长

国土资源部部长徐绍史近日表示,要贯彻落实中央关于“稳中求进”的总要求,积极应对经济下行压力、全力服务稳增长,为经济社会平稳发展提供有力的资源保障。

徐绍史提出4方面工作要求:

第一,要认真贯彻落实中央决策部署,加强和改善资源宏观调控,坚持有保有压,保障合理用地需求。

第二,坚持房地产调控政策不动摇,继续加大普通商品住房土地供应。

第三,实施找矿突破战略行动,落实和完善地质找矿新机制,鼓励、支持和引导民间资本进入土地整治、矿产资源勘查开发等领域。

第四,切实做好地灾防治工作,最大限度降低灾害损失;努力促进经济平稳较快发展。

有什么?

铁路公路项目充足

铁路公路建设项目充足,稳增长提振投资者信心一定会有的放矢。记者多方采访了解到,发改委、交通运输部、铁道部等几大部委必然会贯彻落实总理讲话。

“目前来看,铁路、高速公路、机场等建设项目充足,各部门只要一步步来,肯定能给市场以信心。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰告诉记者,目前全国公路建设规模并不慢,而去年停工的铁路项目也大量复工,加之城际铁路建设都会支撑全国交通产业建设。

交通运输部新闻发言人何建中不久前表示,“十二五”时期,交通基础设施确定的三大建设重点之一,就是加快推进国省道建设,即由集中大规模建设高速公路调整到集中力量建设和改造国、省道。“十二五”时期将安排国、省道改造18万公里,其中新改建8万公里,重点建设15条国道。

而在本月5日,交通运输部部长李盛霖表示,要千方百计确保交通固定资产投资合理规模,及时下拨中央财政资金,引导地方财政资金加大投入,做到稳增长促稳定。

李盛霖指出,各地要积极争取地方政府债券资金支持普通公路发展,继续协调争取银监、金融等部门的信贷支持,引导和鼓励民间资本投资,帮助地方解决好资金紧张问题。另外,帮助地方搞好项目前期工作,做好项目储备。

在铁路建设方面亦是如此。铁路系统专家向记者表示,根据铁路建设“十二五”规划和资金情况,2012年安排固定资产投资5000亿元,其中基本建设投资4000亿元,新线投产6366公里。业内人士指出,由于前几个月铁路投资同比大幅下降,所以未来加速投资的空间也最大。

事实上,在6月初国务委员兼国务院秘书长马凯在山东、河北调研铁路建设工作时强调,要加大对铁路建设的支持力度,保持必要的铁路投资建设规模。

轨道交通、以及民航机场建设,是交通建设的另一重头戏。

去年底时,国家发改委基础产业负责人预计,“十二五”末,28个城市将拥有3000公里运营线路。而近期,兰州、合肥、哈尔滨、厦门,以及乌鲁木齐等城市轨道交通建设规划纷纷获得或即将获得发改委批复,这些都将是实实在在的项目。

另外,记者从国家发改委了解到,包括《促进综合交通枢纽发展的指导意见》等一些规划也在加紧制定之中,“这些都是交通设施建设的组成部分,对整个产业起到促进作用。”董焰说。

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