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中国老挝铁路正式签约国产高铁为何大受欢迎

发布时间:2020-02-27 19:52:05 阅读: 来源:斧子厂家

中国制造逐渐不再是廉价质量差的代词,经过国人的不懈努力,中国制造产品走向高端、走向国际。

老挝政府副总理宋沙瓦·凌沙瓦与中国国家发展改革委主任徐绍史,13日在北京分别代表两国政府签署了政府间铁路合作协定,标志着中老铁路项目正式进入实施阶段。

中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准,使用中国设备。项目由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老境内后,向南到达老首都万象,全长418公里,其中60%以上为桥梁和隧道,时速160公里。项目总投资近400亿元人民币,由中老双方按70%:30%的股比合资建设。

国家发展改革委副主任王晓涛表示,中老铁路预计2020年建成通车。项目建成后,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,一方面将为中国西南地区经济发展注入新的动力。

中老铁路由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老挝境内后,向南依次经过孟赛、琅勃拉邦、万荣至老挝首都万象,全长418公里,其中60%以上为桥梁和隧道。该项目总投资近400亿元,由中老双方按照70%∶30%的股比合资建设,建设标准时速为160公里/时。目前,中老铁路的中国境内段玉溪-磨憨铁路今年已经开工建设,有望与中老铁路同期完成。届时泛亚铁路中线初具雏形,中老铁路未来还可以与泰国、马来西亚等国家铁路相连通。

在中国多条中国参与建设的海外铁路项目中,中老铁路虽然不是速度最快、应用技术水平最高的一条,但该铁路却依旧创造了 "第一"。据悉,这是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,且全线采用中国技术标准、使用中国设备。

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